[Igor.O]

Вот и скатались с Иваном Отбойником на Мангышлак, к Каспийскому морю.
Не совсем так как планировалось,но все-же экспедиция состоялась. Поездка удалась.
Сразу хочу сказать, недели на объезд полуострова, преступно мало.
Как говорится будет повод вернутся.
Теперь немного о самой поездке.
1 мая-выезд и встреча с основной группой. Тут сразу, не отъезжая от Москвы, начались косяки. Жуткая пробка смешала все карты.
Потыркавшись с утра в пробке на МКАДе, доехав до Рязанки, увидев полнейший стояк,мы с Иваном решили пробиваться по М4"Дон".
Созвонились с ребятами, предупредили, что пойдем другим путем.
На М4 оказалось не лучше, довольно резво докатили до платного участка и метров за 500 до шлагбаумов, плотно встали.
Дальше двигались с черепашьей скоростью. Встречные "дальнобои" рассказывали что "все стоит до Воронежа"/>
В какой то момент жалеем что поперлись по платной, не можем никуда даже съехать, хоть как потом поняли съезжать то и не куда было.
В общем 1мая2013 года вокруг Москвы случился автомобильно-пробочный коллапс.
Ни на что уже не надеясь смиренно толкались в плотной массе машин, лелея надежду, что когда уйдем на М6"Каспий" там будет получше.
Но запрос в 15 канал, убивает последнюю надежду. "Каспий" стоит до Тамбова, свою лепту вносят дорожные работы, ремонты нескольких мостов.
Все, приехали, посмеиваемся, что можно разворачиваться в сторону Москвы,экспедиция состоялась.(
Как не грустно и тошно, толкаемся дальше.
За первый день прошли аж 550 км. Примерно в час ночи, а это уже 2 мая, остановились за Тамбовом, в Рассказово, в придорожной гостишке.
Перекусили,душ и спать.
2 мая-доезд до границы, встреча с основной группой
Утром быстро позавтракав и купив хлеба-воды, понеслись в сторону Саратова.
До границы, которую было решено переходить в Озинках примерно 650-700км, и еще километров 120-140 до Уральска.
Ничего примечательного не происходит. Дорога так себе, но дает возможность идти 110-120км\час. Машин не много, а дальнобои и встречные предупреждают о немногочисленных засадах. Без приключений доезжаем до границы. Российские погранцы пропускают нас быстро, окрыленные едем до
Казахской границы, там всего 6 машин в очереди, вроде не много.Но эти 6 машин проходили контроль 45 мин.Полное прохождение заняло 1час 15мин,
это уже с покупкой страховки. Созваниваемся с основной группой, ребята тоже на подходе к границе. Договариваемся о встрече в Уральске.
До Уральска добрались без приключений, уже в темноте. Еще раз созваниваемся с ребятами, они пока на границе. Узнаем название и адрес нужной гостишки.И едем ее искать )). Поиски гостиницы были смешными, мы несколько раз останавливались и расспрашивали как проехать, и каждый раз
нас отправляли в разные части города. В итоге искатав почти весь Уральск, решили дожидаться ребят. Созвон, прошли границу, едут в сторону Уральска. Через некоторое время мы их услышали по рации. Уже видно фары на светофоре. Вот и встретились!
Группой доехали до гостишки, заселились. Договорились-с утра завтрак и как можно раньше уходим на Атырау.
3 мая-едем до Атырау и дальше до меловых гор Аккерегешин.
От Уральска до Атырау километров 500. Дорога отличная и поездка по этой дороге одно удовольствие.
Атырау довольно большой городок, в нем затовариваемся всякими нищяками, кому надо заправляемся, остальные решают заправляться в Доссоре.
Доссор, это крайне место на сегодня, где можем заправится. Дальше мы сваливаем на грейдер в сторону Аккерегешин.
Трасса Атырау-Бейнеу тоже отличного качества, машин правда побольше, но ехать тоже легко. Где то по трассе останавливаемся, фотографируемся.
Доезжаем до своротка в нужную нам сторону, тут асфальт заканчивается начинается то-ли грейдер, то-ли накатанная полевая дорога.
После хорошего асфальта совсем не привычно />. Народ рассредотачивается по всем доступным параллельным колеям и катим на встречу с
Питерскими. Встречаемся. Решаем максимально быстро выйти на нужную точку и там ставить лагерь. Тут случились первые непонятки.
Мы с Иванои и еще пара машин у которых были нужные координаты ушли немного вперед, а основной состав шел позади. В какой то момент, не дойдя до точки 300 метров, мы поняли что большинство машин ушло намного левей, они уже фактически у подножья и разбивают лагерь. Честно-офигели от такого расклада. Но делать нечего, возвращаемся. Дорогу преграждает приличная промоина, через которую не охота "прыгать" да и объезд искать не охота. Стаем прямо у промоины. Доходим до ребят, говорим разговоры, договариваемся на завтра.Едим-пьем и спать.
4 мая - едем не понятно куда и с кем. С утра собираемся, перекусываем. Основная составляющая группы решает ехать вдоль гряды, пофоткать и просто посмотреть. Мы же договорившись со Славой,главным координатором и вдохновителем поездки, решаем что поедем в сторону асфальта.
Контрольное время определяем 13-00 у выезда на асфальт. Похоже в этот момент и сформировалась наша "Команда А", Ден и Дмитрий на Ховере Н5,
Александр на Дастере и мы на Паджеро Спорт. Так как времени еще три часа, не спеша собираемся и выдвигаемся в нужном нам направлении.
Едем по параллельным колеям, смотрим виды. В общем как не тупили, на асфальт попадаем часа за полтора до времени "Ч".
На асфальте присутствует Шайхона(кафешка), перед ней стоит L200 и Тоёта с московскими номерами.Подходим, разговариваем, два экипажа идут в сторону Арала. В разговоре они нас спросили "А вы от своих отстали?", мы удивились, ответили что, наоборот, ждем своих на точке сбора.
Они нам поведали что встретили штук 6-8 джипов идущих колонной в сторону Бейнеу.
До встречи еще минимум час, решаем перекусить, поели, попили. Время подходит. Смотрим в сторону откуда должны приехать ребята, никого не видно. Начинаем кричать в радиостанции на 20 и 22 каналах, наших нет. Вот и 13-00. 13-10. 13-20. В канале наших так и нет.13-30-ни один телефон со списка не доступен, я с перепугу позвонил даже Дену который стоит рядом. Нифига не понимая принимаем решение в три машины идти на Бейнеу. Догонять основной состав. Последний вызов по рации, звонок без ответа Славе и Сергею. Поехали.До Бейнеу 230-250км
В Кульсарах нас остановили гаишники, у Дена, шедшим вторым не был включен свет. Попросили включить и отпустили с миром. Сашка попутно узнал что колонна внедорожников прошла часа три назад (
Валим в Бейнеу, дорога отличная. В Бейнеу заправляемся, заправщик тоже говорит что были джипы, много. Прошли часа два, может три назад.
Отъезжаем в сторону Сайд-Утеса. Постоянно вызываем Ховеров по рации, ответа нет. Решаем уйти максимально дальше от Бейнеу и стать лагерем.
Асфальт заканчивается быстро, начинается знаменитый грейдер. Много фур и грузовиков, пылище нереальное. У очередного съезда останавливаемся возле мужика, типа регулировщик. Говорит что грузовики работают только до 18-00, потом их не пропускают, про джипы, говорит не видел.
Решаем свалить с грейдера в степь и там еще покричать в рацию. Съехали, едем, едем, дорога рядом, едем еще, дорога все равно рядом. Еще едем,
теперь дорога с другой стороны, но тоже рядом /> На самом деле отъехали довольно далеко, просто в степи да еще и к вечеру расстояние оценить очень сложно. Нашли "доминирующую высоту" выехали на нее, покричали в рацию-в ответ тишина. Решаем за этим холмом разбить лагерь.
Ставимся, готовим ужин. И потом неизвестно сколько втыкаем в ночное небо, попутно решаем как ехать дальше.
5 мая- путешествие продолжается.
Подъем часов в 7утра. Сборы, чайку попить. Составляем свой план поездки. Решаем по степи по азимуту идти на Бекет-Ата. Какое то время гонка по степи даже доставляет удовольствие. Но ровных мест почему то становится все меньше и меньше ) достают "перпендикулярные" колеи, особенно
те, которые не видно в жиденькой траве. Пока ехали "по азимуту" наткнулись на древнее захоронение. Пошли посмотреть. Тут состоялась первая встреча с местной живностью-черепахами. Вообще их там просто тьма тьмущая, ползают и никого не боятся. Так останавливаясь на пофотографировать, гоним в сторону мечети. Народу надоедает "полное бездорожье" и решаем выходить на грунтовку, та что идет от Сайд-Утеса до Бекет-Ата. Высматриваем на САСпланете колеи, доезжаем по ним до искомой грунтовки. Ну грунтовка как грунтовка. Местами колея глубокая. Мы приложились пару раз крепко. Дастер идет в разрез колеи, местами быстрей нас, Ховрентий тоже выскакивает в паралель и довольно шустро валит.
Так и едем. Вокруг красота, глазу зацепится не за что />, зато встречаются километровые столбики и указатели-стрелки "Бекет-Ата", а еще эти ненавистные "перпендикулярные" колеи. В одном месте километрах на 80, влетаем с Иваном так что думали вылетим с машины. В остальном ехать можно. Да и размах степи впечатляет. Доезжаем до мечети Бекет-Ата. На стоянке перед ней много машин. Уазики-буханки, крузаки, еще что то.
Ребята идут "брать языка": мечеть открыта, можно пойти посмотреть, до Жанаозена 100км, но нам не рекомендуют в нем останавливаться, рекомендуют идти сразу до Актау. Чего то мы занервничали, в мечеть решили не идти, а отъехать подальше от дороги и любой населенки. Впереди нас ждала Босжира.
Мы идем головной машиной и успешно проскакиваем незаметный съезд с дороги. Успеваем развернутся и покричать остальным что бы не ехали за нами. Находим съезд и уходим от дорог в марсианские пейзажи. Я выдел много фоток с тех мест, но ни одна фотография не передает то что мы видели вокруг в живую! Пока еще светло идем по залитому треку до солончака, трек закончился мы едем еще дальше. Вот под колесами уже идеально ровная белая поверхность. Начинаем дурачится. Носимся взад=вперед как очумелые. Я сажусь за руль, трогаюсь, начинаю разгонятся, ощущения нереальные. Машина разгоняется быстро и очень ровно. За считанные секунды отлетаешь на километр и даже не замечаешь, только когда разворачиваешься видишь как далеко стоят остальные.
Выбираем место у самого подножья и стаем лагерем. Ужин, местный коньяк и просто нереальный закат. Еще акустика. Это вообще отдельная песня.
Все же усталость дает о себе знать и все расползаются спать. С утра решаем не спешить, выспаться, нормально отдохнуть и потом двигать в Жанаозен. Там нам нужен шиномонтаж, Дастер захромал на три лапки, да и Ховрентий чего то подспускает одно колесо. Ночью был сильный ветер.
6 мая-Жанаозен Каспий. Утром же полнейший штиль, ни ветерка. С утра все видится по другому. Все белое-виды просто улет, других слов нет. Не спеша собираемся и дай Бог часам к 11 выдвигаемся. Тут опять не выдерживаем и решаем напоследок погонять по солончаку. Так проходит еще наверное час/>. Сашка на Дастере такие там круги рисовал, что их наверное с космоса будет видно ))
Выехали, едем. Или не едем, ехать некогда-голова кругом идет, понимаем что в эти места врядли скоро вернемся, одним взглядом хочется все увидеть и запомнить. Выбираемся на дорогу. За Сенеком встречаем группу с Урала. Подошли поздоровались, о чем то поговорили, попрощались, едем дальше. Жанаозен. Заправка.Шиномонтаж. В соседнем магазине скупили все пиво, 13банок />. Потом еще лазили по городу искали обменник. Заехали на рынок. Нормальный такой городок. И люди нормальные. Может по вечерам гостям там и не комфортно, в Москве где нибудь в Бутово вечером думаю гостям тоже не комфортно. Пока лазили по городу, народ занервничал "Давайте уже ехать, ехать надо". Двинули в сторону мыса Песчаный.До моря километров 130-150. Дорога хорошая. Доезжаем быстро, проскакиваем Курык. И вот он Каспий! Хотели доехать до самого мыса. Проехав пару километров встретили несколько групп машин, подумали что на мысе может быть "мало места" и потому начали высматривать место для лагеря.
Хорошее место нашлось быстро-чисто, хороший пляжик, есть какие то кусты в стороне. Приехали. Тут уж никого не удержать. Все разделись и в воду. Клево!. Вечером был "Рамштайн", Каспий, местный коньячек и звездное небо.


Далi буде...

[Отбойник]

Игорек - ты молодец, что взялся за отчет!!! Заново все переживаю. Продолжай в том же духе!!!

Из-за технических проблем с сайтом фотки сюда загрузить не получилось. Да и процесс загрузки фоток на Дислок далек от идеала: или по одной, или пакетная загрузка, максимально 20 штук за раз, и все равно на каждую фотку тыкать надо А у меня 250 фоток - в каждую тыкнуть и еще при этом не сбиться - это пипец полный. На мейле ру сразу выбираешь все фотки, жмешь кнопку "Отправить" и все - вот это дело! Неужели на Дислоке так же сделать нельзя?

Свои фотки вчера залил на мейл ру, сегодня вечером ссылку кину, так как на работе у меня мейл закрыт.

[Denis]

От це дiло! ))) Игорь, да, продолжай в том же духе))) Интересно повспоминать. Мы вчера с Саньком встречались, фотками обменялись. В выхи я их разберу и выложу тоже на маил.ру ну и ссыль есесно сюда кину. Блин, я опять хочу уехать из этого города)

P.S. Иван, твои фотки интересно посмотреть, будем подождать.

И вооще даешь "Алко пати" ?

[Отбойник]

Поддерживаю Дениса по поводу "Алко пати"!!! Надо выбирать место и время. У кого какие предложения будут?

Фотки других участников поездки мне тоже интересно посмотреть будет.
При встрече можно фотками обменяться. Я вот например далеко не все фотки на мейл выложил, да и размер выложенных фоток уменьшил. А на встречу возьму полный комплект фоток в оригинальном размере.

А еще у меня есть желание смонтировать видюху про нашу поездку, но у меня только часть видео слитая с моего видиорегистратора. Остальные части у Игоря и, не помню, вроде Димке чего-то сливали на ноут. Вот хорошо бы все эти видюхи у меня собрать и можно начинать монтировать кино.

Да и может быть кто-то из участников поездки своими вюдео с регистратора поделится, что б материала для монтажа по-больше было?

[Denis]

Все есть. Видео много разног. Конечно привезем на встречу. Про фильм я тоже думал, но я не умею. А так если естькому делать, так это вообще супер. Проместо ХЗ. Какие предпочтения? Палатками или снимать чего? Мне кажется лучше всего на водоеме где нить. Рыбки той же половить, ухи поварить. А время в июне наверное? Мне надо посмотреть когда дети к бабушке уедут на лето. После этого я совершенно свободен />

P.S. Вань, впринципе если ты фильм хочешь делать уже сейчас, то я могу наше видео (у нас и Санино с Дастера есть) на диски записать, да отдать тебе. Живем то рядом. А так можем и на встречу привезти. Как удобней вообщем. Чего с машиной то? В сервис отдал? Диагноз есть? Я свою даже не смотрел еще. Но по ощущениям ездит так же как и до поездки. Саня Дастер гонял на диагностику. Подвеска идеал говорит. А то что скрипело, пыль набилась. Вот вам и Дастер.

[Denis]

Вот вам для затравки фотки которые на Ховер клубе народ выложил https://picasaweb.go...916377548/2013# Это Сергей (Morze)
А это Иван (Genom1-1) http://fotki.yandex....5/album/200838/

[Отбойник]

Denis (24 Май 2013 - 13:12) писал:

Про фильм я тоже думал, но я не умею. А так если естькому делать, так это вообще супер.

P.S. Вань, впринципе если ты фильм хочешь делать уже сейчас, то я могу наше видео (у нас и Санино с Дастера есть) на диски записать, да отдать тебе. Живем то рядом.

Небольшой опыт монтажа видео у меня есть, в прошлом году фильм про нашу поездку на Кольский делал. Тогда начинал всё с нуля: узнавал какая прога для монтажа лучше, качал её из инета, с установкой тоже не все просто было, много разбирался, как она вообще работает и т.д. Сейчас думаю будет намного проще: все уже установлено на компе, есть понимание чего и как работает и как надо делать. Вот и хочу заняться монтажем.
Пересечься можно хоть на этих выходных, можно и на буднях.
Машинку в прошлую субботу отдал в сервис, приговорили к замене: правый поворотный кулак, правую ступицу, передние ступичные подшипники, передние тормозные диски, сайлент-блоки заднего моста. Сейчас заказали запчасти, ждем, когда придут. Тогда они начнут менять все это, и сказали, что может еще, что-то при разборе вылезти, например, замена шаровых. Как-то так
Ну а Дастер - рулит!!!
По-поводу рыбки половить - это я за, июнь - тоже устраивает. Место навскидку тоже не скажу, не знаю. В общем думаем пока.

[Отбойник]

Как и обещал, мои фото:
http://my.mail.ru/?f...o?album_id=2062

[Igor.O]

Продолжу дальше.
7 мая- Каспийское побережье - Актау.
С утра опять ленились. Уезжать не хотелось совсем.
Сашка устраивал фотосессию Дастеру. Носился по линии прибоя и все это снимал на видео.
Остальные же просто сидели смотрели на спокойное, прозрачное море.
Но как ни хорошо было так релаксировать, все же надо было двигать дальше.
Собрались, и уже фактически уезжая, заметили военный КАМАЗ. Он остановился не далеко от нас и от него к нам пошли военные.
Остались на месте, дожидаться пока подойдут люди. Оказались пограничники, офицер и солдат. На службе, полностью вооружены.
Поздоровались и первый вопрос от них "- Это Вы потерялись?" Объяснили, что мы не терялись, так и идем тремя машинами. Оказалось что в районе Босжиры
потерялись два российских экипажа. Сказали что машины и люди совсем не подготовленные. И их вроде пограничники нашли, засевшими наглухо в песках. В связи с этим,
им, пограничникам предписали посматривать за "сумашедшими" туристами и оказывать помощь. За одно нас проконсультировали, куда и как ехать.
Прощаемся. Расходимся. Мы разворачиваемся в нужную нам сторону и видим, что оттуда нам на встречу несется стадо квадриков и пара эндуриков. Зрелище прикольное.
Ребята останавливаются. Знакомимся, разговариваем. Все из москвы-подмосковья. Квадры привезли на прицепах. Веселятся и отжигают в песках по полной.
Ну на конец тронулись!. Ховер поскакал вперед, за ним по линии прибоя умелся Дастер, мы то же поползли потихоньку. Чем ближе к мысу тем сложней ехать, песок очень вязкий, втыкаем пониженную передачу. Догоняем Дастера, он стоит, остывает, перегревается муфта подключения передка. Ден пополз правей, дальше от воды, в рацию говорит, что тоже идет тяжеловато. Мы естественно остановились возле Александра, потрындели, и потом еле тронулись )). Дастер тоже тронулся с натугой, но Саня вырулил фактически в воду и просто полетел по этой зыбкой кромке. Мы не рискнули повторить его маневр, ушли подальше от воды. Буквально через пару минут потеряли всех из вида. Корректируемся по рации. Саша говорит, что проехал пару км и своротка к маяку не видно, а цель выйти к маяку. Мы забираем еще правей, по азимуту и натыкаемся на засевший в песке Ховрентий. Димка с Деном попробовали сначала его откопать, пользы от копания мало. Откопать то его конечно можно, но откапывать надо будет метров 40, до более- менее твердого места. Разматываем лебедку, цепляем засевшего и в пару приемов вытаскиваем его. Решаем идти по полосе, где присутствует растительность. Мы уходим вперед, на разведку и буквально метров через 500 замечаем дорожку в сторону маяка. Говорим в рацию "Поехали за нами ))" и ломимся в сторону маяка.В какой то момент закралось сомнение -а пройдет ли Дастер? Но Дастер в умелых руках Александра просто проскочил сомнительное место. И вот мы у маяка. Остановились,пофоткались. К нам подошел смотритель маяка. Поговорили. Разузнали как нам лучше проехать. Следующая цель горячий радоновый источник, до него всего каких то 18 км. Едем к нему. Проскочить его невозможно, он фактически на дороге. Платим 200 тенге за въезд
и вот мы на территории. Ставим машины, кто хочет, переодевается и идет купаться, остальные проведя разведку, заказывают обед на всю компанию. Поотмокали, просто повалялись в горячей воде как гиппопотамы ).Вылезли, обед уже подан, поели. Вечный кайф. Вокруг заметно прибавилось народа. Приезжают с ночевкой, шашлыком ну и так далее. Мы же наоборот, собираемся уезжать. Возле наших машин стоят две машинки с местными номерами и одна с московскими. Оказывается, московские ребята договорились с местными, встретились, и путешествуют по полуострову вместе. Московский экипаж знает о поездке Ховер-клуба, говорит были мысли присоединится. От местных получаем подробную инструкцию, как ехать, в какой магазин лучше заехать ну и все такое. Люди там реально добрей и приветливей! Тронулись в сторону Актау. Накатанная колея, местами с засадами. Мы с Иваном решаем свалить на солончак. Ехать очень круто, но в какой-то момент понимаем, притормаживать и останавливаться нельзя, засядем наглухо. Ваня все это поняв, делает маневр по уходу с солончака ), то есть руль вправо />/> и тут нас понесло, машынку начало разворачивать и закручивать, тормозить слава богу не стали, нас просто вынесло на более менее твердую поверхность. После, не выеживались и ехали как все. Вот и Актау,вот правильный магаз, останавливаемся, закупаемся. Ищем аптеку, среди нас есть пострадавшие />/>
Пообгорели руки и фейсы, надо затоварится кремом. Дальше мы выехали на главную площадь города. Ребята поразбежались по магазинам покупать сувениры. Я остался у машин.
Заметил, как нас втихую фотографируют на телефоны все кому не лень. Особый интерес вызывал Дастер, люди прям возвращались, и уже в открытую фоткали именно дастера. Группка молодых ребят, сначала втихую его сфотографировали, потом же вернулись и стали позировать на фоне Дастера и фотать друг друга. Прикольно. Еще в Актау очень много русских.
Ну вот все собрались и мы выползли в сторону Голубой бухты, там где-то решено ночевать. Едем. По дороге нас догоняет какой-то седан, моргает, машет, в общем останавливает.
Останавливаемся, оказывается местные, увидев нас, решили, что мы заблудились и решили нам подсказать дорогу. Спасибо им. Хотя мы и знали куда едем.
Уходим с асфальта в сторону моря. Вот и бухта. Место реально красивое но замусоренное "шо пипец". Даже не фотографировались там. Подошли к рыбакам, которые собирали свой скарб и собирались уезжать. Они сказали, что начинается шторм. Решаем ехать дальше и пока светло искать место для лагеря. Дальше есть еще одна бухта, но там присутствует табличка "Частная территория" хозяев не нашли, рисковать не стали, отъехали в степь в низину и разбили лагерь.
8 мая-Голубая бухта-Жыгылган-Шилкара.
Бодрый подъем, легкий завтрак и в путь. На Ф.Шевченко решаем не идти, потеря времени. Потому по короткой дороге идем сразу на Жыгылган-Упавшую землю. По степным дорогам доезжаем до провала очень быстро. Вот и сам провал.Красиво, нереально! Зрелище завораживающее. Стоим, смотрим, пытаемся понять, как все это произошло. Поступило предложение, спустится вниз и проехать весь провал вдоль моря. Но подумав, решаем, что это делать не надо. Мы на Падже все же спускаемся вниз, на разведку, и найти место для обеда.
Спустились. Дастеру будет сложновато. Снизу вообще виды фантастические. Доехали почти до воды, машинок стоящих на верху фактически не видно, просто маленькие выступы )
Места для обеда валом, но обедать там нереально, скорей пообедают нами. Комаров, мошек и другой мелкой летающей живности просто тучи. Потому выбираемся наверх и решаем идти дальше. Нам надо еще в долину шаров и потом за светло доехать до горы Шилкара.
Опять бескрайние степи, нереальные пейзажи. Доезжаем до ущелья Капан. МЫ на верху, а на дне ущелья стоит джып, маленький какой то он ). Проезжаем дальше, до въезда в ущелье,
виды завораживающие. Слов не хватает ). Лазим по ущелью, фотосессия.
Дальше наш путь лежит к мечети Шакпак-Ата. Нас встретил местный имам. Поговорили о Боге, о людях, о обычаях, просто о жизни.Со слов смотрителя, мечеть внесена в список ЮНЕСКО.
Сейчас это музей и нам разрешают пройти посмотреть и пофотографировать. Дошли до самой мечети. Посмотрели. На стенах рисунки зверей, людей, раскрытых ладоней и стихи. Проходим всю мечеть и выходим наверх. Тут оборудована скамейка. Садимся. И вот в этом месте, сидя на низенькой скамейке, кажется начинаешь понимать, как коротка и бренна жизнь. Когда то, очень давно на этом месте сидели или молились люди, которых давно нет на земле, сейчас сидим мы, через 100 лет нас не будет, а кто то так же выйдет, сядет,
и будет смотреть на бескрайние степи. Вокруг ничего не изменится, изменятся люди и поколения, а мечеть останется. И будет такой еще долгие века. Философия однако. На самом деле, место с сумасшедшей энергетикой. По крайней мере мне так показалось.
Еще немного посидели и пошли обратно, к машинам. Попрощались, собрались уезжать, в это время подъехали местные, на BMW семерке. Подошли, поздоровались, немного поговорили, заодно спросили про дорогу. До Шетпе примерно сто километров,нормально. Уезжаем.
По дороге хотим заехать к декорациям несуществующего города Абасту из фильма "В ожидании моря". До них километров 40. Доехали. Декорации сильно порушены, но все равно интересно. Устроили мини-фото сессию. Двинули к Долине шаров. Отъехали от основной дороги совсем не много и вот эти шары. Но эти какие то не такие, едем дальше и эти не такие или не круглые или их мало )). Дальше находим хорошее поле конкреций. Устраиваем фотосет. Уезжаем.
Несемся по степи в сторону Горы Шилкара. В какой то момент в рацию слышим "Сто дватцать...., СТО СОРОК! Ехаааа!" Это Сашка жжет на Дастере где-то впереди. Так с отжигами выходим к селу Шайыр, от него идет асфальт до Шетпе. Проезжаем еще какую то красивую гору. И вот она,сегодняшняя наша цель, Гора Шилкара. Красиво и непередаваемо. Объезжаем ее, находим место для лагеря. Останавливаемся. Лагерь, ужин, посиделки. Начинаем планировать возвращение домой, время.

[Отбойник]

Парни! А никто письма счастья после поездки не получал? Сейчас проверил по госуслугам, я вроде налетел на 100 р. на АВТОДОРОГА М6 КАСПИЙ 436 5. В почтовый ящик заглянуть пока не могу, ключ от него на даче
Что меня удивило: раньше на работе обсуждали, что квитанции на 100 р. не выгодно по почте слать, так как бумага, тонер и услуги почты превышают размер штрафа. Но видно, что-то поменялось...

[Denis]

Мне пока не приходило ни чего. А как на госуслугах посмотреть?

[Denis]

http://my.mail.ru/ma...o?album_id=2013 Вот мои фоты. Санька фотки чуть позже. Они до меня ни как не дойдут(

[Отбойник]

Denis (28 Май 2013 - 23:30) писал:

А как на госуслугах посмотреть?

Заходишь на госуслуги под своим паролем, идешь в электронные услуги, далее в МВД, выбираешь: "Предоставление сведений об административных правонарушениях в области дорожного движения".
Там нужно ввести гос. № авто и № ВУ. Как-то так.

[Denis]

А понятно. Я там не зарегестрирован. Пытался как то давно, но чет мудрено там больно и я бросил эту затею.

[Отбойник]

Denis (29 Май 2013 - 09:50) писал:

А понятно. Я там не зарегестрирован. Пытался как то давно, но чет мудрено там больно и я бросил эту затею.

Да, регистрация там мудреная, я еще по почте России письмо получал с каким-то кодом, что ли, который ввести на сайте надо было.
Еще на сайте гибдд ру можно посмотреть про свои штрафы инфу, там регистрироваться не надо, а просто вводиш гос № авто и № стс, но вчера эта функция там не работала.

[Igor.O]

Путь домой.
9 мая-Шетпе-Бейнеу-куда доедем )
Бодрого подъема не получилось , Вроде и проснулись рано, но собирались медленно )
Никто не хотел уезжать. Но как не тянули время, все же надо двигать в сторону дома.
В Шетпе заехали, заправились. Ну и поехали на знаменитый грейдер. Рассказывать нечего: кто не был, не поймет,
кто был-тот сам все знает. Ехали и по самому грейдеру и по степи, постоянно перекладываясь справа налево.
По большей части впереди шел Дастер и в рацию говорил где ехать получше. Иногда расходились по степи так, что не слышали друг друга в канале.
Первая остановка была после 95 км. Вышли, растрясли кости, собрали позвонки и двинули дальше. На Грейдер у нас ушло 5 часов 50 минут, это не доезжая до Бейнеу 18 км.
В Бейнеу заправляемся на заправке и решаем что надо бы поесть. Находим шайхону, плотно и вкусно едим. На этой волне решаем ехать до Атырау, тем более время еще позволяет
да и дорога дальше хорошая. Валим до Атырау. В город решаем не въезжать, а пройти по объездной и там найти гостишку. НА одной из заправок консультируемся с местными, они нам подсказывают где есть мотельчик. Едем к нему, это на объездной со стороны Уральска. Номера есть, кафе работает. Заселяемся, едим, спать.
10 мая Это было самое поганое утро за всю поездку. К нам в номер зашел Димка, и сказал что у них с Ховера и у Сашки с Дастера срезали СиБи-шные антенны (
При том что с вечера нас уверили, что стоянка охраняемая. Как обычно, сторож ничего не видел, а на рецепшыне вообще удивились что мы оставили "ценные вещи". С каких пор антенна стала ценной вещью? Настроение соответственно - г***о. Решаем чего делать дальше. Была предложена компенсация в виде бесплатного завтрака для всех. Ну что же, с паршивой овцы-хоть шерсти клок. Завтракаем. Я порылся в наших с Иваном запасах, нарыл три ручные станции. Раздаем по машинам, мы идем с Ci-Bi-хой, все новости передаем ребятам по кенвудам, ну и связь между собой, то же по кенвудам. После завтрака поехали в город, искать обменник. Как оказалось 10 число, тоже выходной. Все банки закрыты.
В Сбербанке, охранник нам подсказал, где есть банк, который работает всегда )). Меняем деньги. Едем уже на выезд из Атырау, в сторону Астрахани. Нас догоняет Фронтера
в наклейках, местная. Машет, бибикает-останавливаемся. Выходим, ручкаемся, парень говорит что заметил как мы неуверенно едем по городу и решил нас провести куда нам надо.
От сопровождения отказываемся, а вот дорогу расспросили. Человек подробно рассказал, пожелал хорошей дороги и укатил, мы же по его легенде чудненько выехали куда нам надо.
Заправляемся, ребята докупают подарки-сувениры, третий раз проезжаем мимо гаишников, которые на нас уже внимания не обращают и наконец выдвигаемся в сторону границы. До Росии
километров 300. Дорога не фонтан. Много волн и дыр в асфальте. Едем. Трафика почти нет, наверное потому что выходной. Дальнобоев мало. Вот и граница. Казахи отпускают нас быстро. НА мосту получаем какие то номерки и едем к нашей границе. У КПП скопление машин. Думаем что зависнем на долго, но не все так плохо, наши погранцы довольно оперативно пропускают все. И вот мы уже дома почти. До Астрахани решено не ехать, в Красном Яру уходим в сторону Волгограда. Дорога там оказалась хорошей и фактически пустой. Сразу бросается в глаза разительная разница в пейзажах. Сворачивая на эту дорогу у нас были тайные планы заночевать на о.Баскунчак. Но этим планам не суждено сбыться.
Доехали до Харабали, решили затоварится пивом и рыбкой для крайних посиделок. Пока мы с Иваном ходили выбирали, пацаны зашли в кафешку и решили что надо обедать. Ладно, деваться некуда. Обедаем. Выдвигаемся в сторону Баскунчака. По дороге начинается "брожение" коллектива. Часть народа не хочет ехать на озеро. Предлагают разделится.
В общем не доехав 45 км до озера, принимаем решение не заезжать на него и иди на Волгоград.

[Denis]

Блин, все еще не доехали)))) Чет у мну впечатление сложилось, что на форуме нас тока трое)))))))))))))

[Igor.O]

Еще едем ))
Да, похоже трое нас и осталось (
Реально "Команда А"

[Михалыч]

Не не,я ещё здесь />
Периодически почитываю ВАШИ приключения,и в очередной раз понимаю что больше не хочу в эту прекрасную страну /> наверно не моё это
Игорян спасибо за текст.Жаль что про Грузию ты так не написал....

[Dmitry Taran]

Я тоже читаю......

А страна прекрасная и я туда хочу !
Там ещё столько "унылого бетона" от советских военных осталось.....