Помощь
Ну не по степи, а по федералке Самара-Шымкент.
Пишут что она в нормальном состоянии.
Через Эмбу-Челкар(Шелкар)-Саксаульский-Аральск решили не ехать
Километраж экономим не сильно но там между Шелкаром и Саксаульским
нет дороги, и в апреле будет подтоплено.
Конечно хотелось бы прокатится по глухой степи...
Народ Собирается В Казахстан
#21
- Организатор
-
- Группа: Администраторы
- Сообщений: 878
- Регистрация: 13 Февраль 11
Отправлено 11 Март 2011 - 10:57
Бороться и искать, найти и перепрятать...
Жизнь даётся человеку один раз. И прожить её надо так, чтобы там наверху офигели и сказали: "А ну-ка повтори!"
Жизнь даётся человеку один раз. И прожить её надо так, чтобы там наверху офигели и сказали: "А ну-ка повтори!"
#22
- Организатор
-
- Группа: ORG
- Сообщений: 1 098
- Регистрация: 15 Февраль 11
Отправлено 11 Март 2011 - 11:03
Igor.O (11 Март 2011 - 10:57) писал:
....
Конечно хотелось бы прокатится по глухой степи...
Конечно хотелось бы прокатится по глухой степи...
Я бы на обратном пути запланировал
Если встрянем там на неделю - не так обидно будет
С наилучшими пожеланиями,
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
#23
- Организатор
-
- Группа: Администраторы
- Сообщений: 878
- Регистрация: 13 Февраль 11
Отправлено 11 Март 2011 - 11:34
Ну посмотрим на местности
Меня больше беспокоит второй день, с дорогой там все
нормально, но можем застрять на погран переходе.
Вот и думаю ночевать до перехода границы, или же идти
ночью что бы геморой\очередь были поменьше
Меня больше беспокоит второй день, с дорогой там все
нормально, но можем застрять на погран переходе.
Вот и думаю ночевать до перехода границы, или же идти
ночью что бы геморой\очередь были поменьше
Бороться и искать, найти и перепрятать...
Жизнь даётся человеку один раз. И прожить её надо так, чтобы там наверху офигели и сказали: "А ну-ка повтори!"
Жизнь даётся человеку один раз. И прожить её надо так, чтобы там наверху офигели и сказали: "А ну-ка повтори!"
#24
- Свой человек
-
- Группа: Гептильщик
- Сообщений: 173
- Регистрация: 06 Март 11
Отправлено 11 Март 2011 - 11:43
Как я понимаю у нас старт 9 а пропуск не раньше 15го
и куда нам так гнать?
Мы уже в 2009 из последних сил гнали незнамо куда на Кольском
я все же за нормальную ночевку с рыбалкой 
и куда нам так гнать?
Мы уже в 2009 из последних сил гнали незнамо куда на Кольском
я все же за нормальную ночевку
Настоящие обходы всегда идут в героя.
#25
- Организатор
-
- Группа: ORG
- Сообщений: 1 098
- Регистрация: 15 Февраль 11
Отправлено 11 Март 2011 - 12:07
Insider (11 Март 2011 - 11:43) писал:
Как я понимаю у нас старт 9 а пропуск не раньше 15го
.....
.....
Это правда ! (ну, вернее, ещё не правда (ждём одобрения), но не раньше 15-го нас туда пустят)
Надо бы "культурную программу" на эти 5 дней предусмотреть.
У меня есть предложения :
Арал ("кладбище кораблей")
Музей военной техники в Тольятти
У Вадима вот "достопримечательность" под Пензой...
С наилучшими пожеланиями,
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
#26
- Свой человек
-
- Группа: Гептильщик
- Сообщений: 615
- Регистрация: 15 Февраль 11
- ГородВосток МО
Отправлено 11 Март 2011 - 13:01
А посуда вперед и вперед,по полям по болотам идет,и чайник шепнул утюгу"я больше идти не могу",.....(с)
#27
- Организатор
-
- Группа: ORG
- Сообщений: 1 098
- Регистрация: 15 Февраль 11
Отправлено 11 Март 2011 - 13:50
Igor.O (11 Март 2011 - 11:34) писал:
.....
Вот и думаю ночевать до перехода границы, или же идти
ночью что бы геморой\очередь были поменьше
Вот и думаю ночевать до перехода границы, или же идти
ночью что бы геморой\очередь были поменьше
Я бы специально не подгадывал ибо неизвестно когда лучше проходить границу - днём, утром, вечером.
Когда подъедем к посту - догда и будем пытаться.
Если закрыто будет или ещё чего - поблизости и заночуем.
С наилучшими пожеланиями,
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
#28
- Организатор
-
- Группа: Администраторы
- Сообщений: 878
- Регистрация: 13 Февраль 11
Отправлено 11 Март 2011 - 14:31
Dmitry Taran (11 Март 2011 - 13:50) писал:
Я бы специально не подгадывал ибо неизвестно когда лучше проходить границу - днём, утром, вечером.
Если не подгадывать и ничего не узнавать
то можно и маршрут не делать
поедем как поедем, заночуем где заночуем...
Нафиг парится.
Бороться и искать, найти и перепрятать...
Жизнь даётся человеку один раз. И прожить её надо так, чтобы там наверху офигели и сказали: "А ну-ка повтори!"
Жизнь даётся человеку один раз. И прожить её надо так, чтобы там наверху офигели и сказали: "А ну-ка повтори!"
#29
- В команде
-
- Группа: В команде
- Сообщений: 447
- Регистрация: 13 Февраль 11
Отправлено 11 Март 2011 - 14:40
Если в зону нас пустят не раньше 15го, то зачем так горячку пороть?
На счет погран перехода - это наверное самое непредсказуемое место. по этому загадывать как его проходить будем - мне кажется не стоит. Во сколько подъедем, так его и пройдем. Здесь имеет смысл решать и действовать по ситуации.
Посетить Аральск и доехать до самого моря (до остатков, если это физически возможно) - это просто обязательно!
ЗЫ. Сейчас пытаюсь прояснить ситуацию с провозом раций.
На счет погран перехода - это наверное самое непредсказуемое место. по этому загадывать как его проходить будем - мне кажется не стоит. Во сколько подъедем, так его и пройдем. Здесь имеет смысл решать и действовать по ситуации.
Посетить Аральск и доехать до самого моря (до остатков, если это физически возможно) - это просто обязательно!
ЗЫ. Сейчас пытаюсь прояснить ситуацию с провозом раций.
#30
- Свой человек
-
- Группа: Гептильщик
- Сообщений: 173
- Регистрация: 06 Март 11
Отправлено 11 Март 2011 - 15:47
SolYaris (11 Март 2011 - 14:40) писал:
Посетить Аральск и доехать до самого моря (до остатков, если это физически возможно) - это просто обязательно!
ЗЫ. Сейчас пытаюсь прояснить ситуацию с провозом раций.
ЗЫ. Сейчас пытаюсь прояснить ситуацию с провозом раций.
ну остатки самого моря там и по пути будут
а чем славен город Аральск ?
насчет остатков кораблей все может быть не так просто, зная любовь местного населения к металолому (уж если с Возрождения металл прут то корабли вблизи от города боюсь давно порезаны в утиль)
Настоящие обходы всегда идут в героя.
#31
- Организатор
-
- Группа: ORG
- Сообщений: 1 098
- Регистрация: 15 Февраль 11
Отправлено 11 Март 2011 - 15:51
Igor.O (11 Март 2011 - 14:31) писал:
Если не подгадывать и ничего не узнавать
то можно и маршрут не делать
поедем как поедем, заночуем где заночуем...
Нафиг парится.
то можно и маршрут не делать
поедем как поедем, заночуем где заночуем...
Нафиг парится.
Игорь! В моём сообщении ключевые слова "неизвестно когда лучше проходить границу", а не "заночуем где заночуем"
Если ты про прохождение таможни имеешь более конкретную информацию - давай так и сделаем !
С наилучшими пожеланиями,
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
#32
- Организатор
-
- Группа: ORG
- Сообщений: 1 098
- Регистрация: 15 Февраль 11
Отправлено 11 Март 2011 - 15:55
Insider (11 Март 2011 - 15:47) писал:
ну остатки самого моря там и по пути будут
.....
.....
Вот это меня полностью устраивает !
Про корабли - жаль, конечно, если так.... Ну и ладно
С наилучшими пожеланиями,
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
#33
- В команде
-
- Группа: В команде
- Сообщений: 447
- Регистрация: 13 Февраль 11
Отправлено 11 Март 2011 - 19:41
Dmitry Taran (11 Март 2011 - 15:55) писал:
Про корабли - жаль, конечно, если так....
Ради самих кораблей туда и стоит попасть. Думаю Митяй меня поймет как никто другой )))
#34
- Организатор
-
- Группа: ORG
- Сообщений: 1 098
- Регистрация: 15 Февраль 11
Отправлено 11 Март 2011 - 21:20
SolYaris (11 Март 2011 - 19:41) писал:
Ради самих кораблей туда и стоит попасть. Думаю Митяй меня поймет как никто другой )))
"Ради самих кораблей" мы как-то приехали в Лиинахамари.
А там их нету - порезали
Вот как бывает....
С наилучшими пожеланиями,
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
#35
- Организатор
-
- Группа: Администраторы
- Сообщений: 878
- Регистрация: 13 Февраль 11
Отправлено 12 Март 2011 - 22:41
Корабли ладно
а вот приехали а там соляры нет, это круче.
Не нахожу нормальной инфы о дизельных заправках.
Ищем все
а вот приехали а там соляры нет, это круче.
Не нахожу нормальной инфы о дизельных заправках.
Ищем все
Бороться и искать, найти и перепрятать...
Жизнь даётся человеку один раз. И прожить её надо так, чтобы там наверху офигели и сказали: "А ну-ка повтори!"
Жизнь даётся человеку один раз. И прожить её надо так, чтобы там наверху офигели и сказали: "А ну-ка повтори!"
#36
- Свой человек
-
- Группа: Гептильщик
- Сообщений: 173
- Регистрация: 06 Март 11
Отправлено 13 Март 2011 - 01:27
Igor.O (12 Март 2011 - 22:41) писал:
Корабли ладно
а вот приехали а там соляры нет, это круче.
Не нахожу нормальной инфы о дизельных заправках.
Ищем все
а вот приехали а там соляры нет, это круче.
Не нахожу нормальной инфы о дизельных заправках.
Ищем все
предлагаю перевести наш транспорт
на водородно-кислородную, киросино-кислородную или на худой конец гептильно-тетраксидоазотную тягу)
с этим добром там проблем не будет.
ну а если серьезно, к проблеме топлива добавляется проблема ночевки на перегоне Актюбинск-Байканур (Арлаьск)
лагерь в степи видно километров за 10, отъехать в глубь будет проблематично , так как степь будет являть собой месево эдакого пластилина с цветущими маками))
Ночевка в гостишке в Аральске меня немного смущает, как и тамошние обитатели
Настоящие обходы всегда идут в героя.
#37
- Свой человек
-
- Группа: Гептильщик
- Сообщений: 173
- Регистрация: 06 Март 11
Отправлено 13 Март 2011 - 21:41
так как стандартной рассылки с таблицами-пожеланиями-инфой
нету
то отпишусь сюда по хавчику
пиво: бочка золотая светлая (СИНЯЯ этикетка)
водка: белорусская , бульбаш (кто пил поймет) http://lionalco.ru/partners/
по ссылке контора поставщик в РФ, и список магазинов где оно может быть (в копейках крепким алкоголем больше не торгуют)
тушенка: думаю брать полный запас на 14 дней на 11 чел бессмыслено, лучше докупать что то по пути
да и к тому же в апреле думаю клев на реках хороший будет))
нету
то отпишусь сюда по хавчику
пиво: бочка золотая светлая (СИНЯЯ этикетка)
водка: белорусская , бульбаш (кто пил поймет) http://lionalco.ru/partners/
по ссылке контора поставщик в РФ, и список магазинов где оно может быть (в копейках крепким алкоголем больше не торгуют)
тушенка: думаю брать полный запас на 14 дней на 11 чел бессмыслено, лучше докупать что то по пути
да и к тому же в апреле думаю клев на реках хороший будет))
Настоящие обходы всегда идут в героя.
#38
- Свой человек
-
- Группа: В команде
- Сообщений: 203
- Регистрация: 10 Март 11
- ГородМосква
Отправлено 13 Март 2011 - 23:49
Яков совершенно прав, я за попытку увидеть Арал....
Или что там от него осталось...
Или что там от него осталось...
#39
- В команде
-
- Группа: В команде
- Сообщений: 447
- Регистрация: 13 Февраль 11
Отправлено 14 Март 2011 - 10:05
По поводу провоза раций на границе.
Никто только ничего сказать не может. Но дали ссылки на форумы СИ-БИшников в Казахстане. Кое-что вычитал.
http://vse.kz/index....io-sibi-shniki/
взято здесь
Еще ворум наших коллег OffRoad клуб "ПроходимецЪ"
Из разговора с коллегой из Казахстана стало понятно следующее:
У них рация регится и платится годовая плата.
На границе проблем быть не должно в случае если есть российская регистрация рации. речь идет про СиБи
Скорее всего, при необходимости, на границе можно будет оформить разрешение на рацию
Никто только ничего сказать не может. Но дали ссылки на форумы СИ-БИшников в Казахстане. Кое-что вычитал.
http://vse.kz/index....io-sibi-shniki/
Цитата
Отправлено 14.06.2010, 14:20
verwolf33 (14.06.2010, 12:42) писал(а):
с вступлением Казахстана в Таможенный союз изменится ввоз и регистрация приемо-предающих устройств как в России!!!
Правила ввоза уже изменились. Набегался с последней партией по самое не хочу Через Астану теперь все делается. По регистрации ничего не поменяется - регистрацию производят в соответствии с действующими правилами в конкретной стране. Вот только не понятно как отрегулируют вопрос на тему того что в России FRS Диапазон запрещен, а PMR - разрешен, а у нас наоборот. Плюс у них в ЛПД разрешено 10 мВт а у нас - 2Вт. И на СиБи у них мощность до 10 Вт а у нас - до 4 Вт.
Сообщение отредактировал FlipGolf: 14.06.2010, 14:24
verwolf33 (14.06.2010, 12:42) писал(а):
с вступлением Казахстана в Таможенный союз изменится ввоз и регистрация приемо-предающих устройств как в России!!!
Правила ввоза уже изменились. Набегался с последней партией по самое не хочу Через Астану теперь все делается. По регистрации ничего не поменяется - регистрацию производят в соответствии с действующими правилами в конкретной стране. Вот только не понятно как отрегулируют вопрос на тему того что в России FRS Диапазон запрещен, а PMR - разрешен, а у нас наоборот. Плюс у них в ЛПД разрешено 10 мВт а у нас - 2Вт. И на СиБи у них мощность до 10 Вт а у нас - до 4 Вт.
Сообщение отредактировал FlipGolf: 14.06.2010, 14:24
взято здесь
Еще ворум наших коллег OffRoad клуб "ПроходимецЪ"
Из разговора с коллегой из Казахстана стало понятно следующее:
У них рация регится и платится годовая плата.
На границе проблем быть не должно в случае если есть российская регистрация рации. речь идет про СиБи
Скорее всего, при необходимости, на границе можно будет оформить разрешение на рацию
#40
- Организатор
-
- Группа: ORG
- Сообщений: 1 098
- Регистрация: 15 Февраль 11
Отправлено 14 Март 2011 - 13:08
Коллеги !
У нас нарисовывается автономный пробег около 800км (без дозаправок).
Кому сколько топлива нужно (и какого)? И какой объём бака ?
У Митяя расход 15л\100км солярки и бак 50л. (т.е 70л. ещё нужно в канистрах)
У меня - тоже 15л\100км солярки и бак 120л. (т.е. впритык может и хватить)
У нас нарисовывается автономный пробег около 800км (без дозаправок).
Кому сколько топлива нужно (и какого)? И какой объём бака ?
У Митяя расход 15л\100км солярки и бак 50л. (т.е 70л. ещё нужно в канистрах)
У меня - тоже 15л\100км солярки и бак 120л. (т.е. впритык может и хватить)
С наилучшими пожеланиями,
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
Водители полноприводных автомобилей, оборудованных колёсами размером более 31'' могут отступать от требований законов физики в случае крайней необходимости.
